Рассмотрим по пунктам высказанные тезисы по проблематике Сочи.
1. По проблеме пробок в Сочи было сказано следующее: "Первая, главная и неразрешимая проблема – это пробки. Расстояние от Сочи до Адлера (примерно 20 км) может занять до четырех часов – это в одну сторону, не спасли объездные дороги, многие из которых до сих пор не функционируют. Дело в том, что практически все муниципальные учреждения, крупные банки и некоторые учебные заведения находятся в центре города – куда с раннего утра направляется такой поток машин, что весь центр просто стоит. В деловом центре нет ни одной цивилизованной парковки! Про качество дорог говорить нечего. Любой поворот с Курортного проспекта (главной дороги города, соединяющей Адлер и Сочи) – сплошной кошмар не только для водителей, но и для пешеходов. А когда в Сочи приезжают представители власти – то дорогу просто перекрывают на неопределенное время."
Да, безусловно, пробки в Сочи существуют, но на сколько сильно это может быть отнесено к Олимпиаде? Не все знакомы с географией Сочи. Если эту географию и топографию знать, то выясним, что 99% олимпийских объектов находится в Адлерском районе. Т.е. узкое место в Сочи - магистраль Центр-Адлер не сильно влияет на проведение спортивных соревнований. Для проведения Олимпиады эта дорога не принципиальна. Что до Адлера и Красной Поляны, то тут как раз, строительство дорог идёт в полный рост. Строится вторая автомобильная дорога из Адлера в Красную Поляну (плюс железная дорога), развязки в Адлере. Олимпийская деревня и олимпийские объекты будут нормально состыкованы. Аэропорт и ж.д. вокзал находятся тут-же, в Адлере. Т.е. дорога в центр Сочи не так важна для проведения Олимпиады.
Проблемы с пробками в Сочи есть и от этого не уйти. Сочи вытянут на 145 км. вдоль одного шоссе и пробки там быть просто обязаны. Построить новую дорогу в горах сразу почти невозможно. Поэтому, вполне здраво, в первую очередь строят дороги относящиеся напрямую к проведению соревнований. Если же кому надо в центр Сочи, то для решения проблемы пробок была реконструирована железная дорога. Между центром Сочи и Адлером проложен второй путь. Сейчас запущен экспресс в аэропорт.
Получаем, что при серьёзном обследовании проблемы к Олимпиаде она имеет опосредованное отношение.
2. Об экологии при строительстве олимпийских объектов сказано: "Много говорят об окружающей среде – экологи не перестают бить тревогу! В районе Имеритинской бухты уничтожено место зарождения уникальных лечебных грязей, в бетон закатали кавказских черепах, а черноморский лосось в прошлом году не вышел на нерест.
Любая непогода в олимпийском городе выводит из строя электросети – и это еще не пришла зима, когда проливные тропические дожди могут не утихать по несколько дней – и тогда, как правило, большинство районов города (за редкими исключениями) остаются как минимум без света, в худшем случае – и без воды. Такое творится в городе; не секрет, что в деревнях и того хуже. Ну а если выпадает снег – это настоящая катастрофа для всех."
Что про это можно сказать? Место зарождения лечебных грязей? А, как можно представить зарождение лечебных грязей на территории большого города? Какая альтернатива? На территории Москвы когда-то была река Неглинка. Хорошая, чистая была река и что? Где она сейчас? Сейчас это зловонная труба текущая в бетоне под тротуаром. Всё же город, надо признать, не улучшает экологию и грязи эти были бы обречены в ближайшей перспективе. И дикие животные, коими являются черепахи, плохо живут в черте города. Сохранялись они лишь из-за заболоченности территорий. Что получается? Сохранять болота в черте города? Зоопарк же для черепах диких не построить. Да, и кто бы оплачивал сей проект?
Что до черноморского лосося, то куда он не вышел на нерест автор не уточняет. Возможно имелась в виду река Мзымта? Ведь именно в русле этой реки идёт строительство и допустить такой исход можно. Но, для черноморского лосося это не смертельно. Рядом река Псоу, к примеру. И рек на побережье Чёрного моря очень много, а Мзымта лишь одна из многих.
Турецкий город Стамбул, к примеру, ликвидировал в Чёрном море ВСЮ скумбрию своими сбросами. И что теперь делать? Ликвидировать Стамбул или выселить оттуда всех? Строить очистные турки как-то не настроены. А, тут проблема из-за одной реки. Понятно, что хотелось бы лучшего для реки, но пройдёт стройка и, надеюсь, лосось вернётся.
Что до электроснабжения, то этот вопрос уже давно решается и по дну Чёрного моря проложен кабель для преодоления возможного буйства стихии в горах.
Если выпадает снег, то это настоящая катастрофа, по одной причине. А причина эта в том, что по наблюдению местных жителей снег в Адлере выпадает раз в 15 лет. Поэтому все открытые соревнования будут в Красной Поляне, что дальше на 40 км. и выше в горах.
Опять получаем, что проблемы-то, какие-то несерьёзные и придуманные.
На фото: Так осуществляется прокладка коммуникаций по дну Чёрного моря. Снято в октябре 2011 г. в Адлере.
3. По вопросам ЖКХ было сказано следующее: "Программа по расселению людей, чьи дома попали в олимпийскую зону, канула в лету... Их просто-напросто некуда расселять. Запрет на строительство домов выше 14-ти этажей не вдохновляет инвесторов. Город застроен пустующими элитными высотками, строительством жилья эконом-класса крупные застройщики почему-то не заинтересованы.
Далее – кто строит. Местные строительные организации, конечно, выигрывают тендеры на стройку и ремонт как олимпийских, так и гражданских объектов, но передают свои права субподрядчикам, которые нанимают рабочую силу из Средней Азии. Безработные высококвалифицированные специалисты и неговорящие по-русски строители, заполонившие город. Они строят все – дороги, дома, больницы, школы."
Что до программы расселения, которая канула в лету, то тут, вообще, всё в кучу и не по делу. Землеотводы под олимпийское строительство давно были произведены. Новых олимпийских строек никто не начинал. Если нет работ по освоению новых участков под олимпийские объекты, то откуда возьмутся переселенцы? Ответа на это у автора нет.
Что до строительства домов, то большинство переселенцев переехали в коттеджные посёлки, а не многоэтажки. Какой смысл строить многоэтажки, если почти все переехали в коттеджи?
Вообще, ныне не стоит вопрос о переселенцах с олимпийских объектов в чистом виде . Ныне переселяют людей с места строительства объездной в Сочи и др. мест, что напрямую к Олимпиаде не относится.
В апреле 2011 в Хостинском районе Сочи возле села Краево-Греческое строители закончили строительство посёлка. Сюда переедут люди из зоны строительства транспортной магистрали "Дублер Курортного проспекта". В Сочи определены еще два участка для переселенческих поселков: это район улицы Фабрициуса и микрорайон "Ручей Малый".
Что до рабочих из Средней Азии, то это проблема всей России, а не отдельно взятого Сочи. Любой бизнесмен будет до упора бороться за максимальную прибыль.
По поводу переселенцев с мест строительства спортивных объектов то "Олимпстрой" давно отчитался о их переселении. В селе Некрасовское в Сочи для переселенцев из зоны олимпийского строительства сданы в эксплуатацию 102 дома. Новоселы уже получили свидетельства о праве собственности на дома, сообщает пресс-служба госкорпорации "Олимпстрой" в середине 2010 года. "Олимпмтрой" сообщает, что: "Жителям предлагается для переселения широкий выбор проектных решений их новых домов, площадь которых варьируется от 56 до 570 кв. м. Средняя площадь каждого земельного участка составляет 770 кв. м. Из 112 коттеджей 98 возведены по индивидуальным проектам, согласованным с их будущими владельцами"
Опять получаем, что проблема далека от той, что заявлена автором публикации.
На фото ниже подтверждение существования этого посёлка.
3. По поводу туризма в Сочи втор высказался так: "С момента объявления города Сочи столицей Олимпийских игр-2014, резко снизился туристический поток – говорить не приходится. Работающие в торговле люди подсчитывают убытки, а более 150 мини-гостиниц в Адлере прошлым летом остались и вовсе без людей."
Откуда у автора такие данные? Например ресурс tourinfo.ru даёт данные об увеличении турпотока в Сочи на 14%
150 минигостиниц остались вовсе без людей? Что за бред? Может в этих гостиницах был запретительный ценовой барьер? Если, вообще что-то было. При миллионном потоке туристов остаться без единого туриста - надо постараться.
Опять получаем при ближайшем рассмотрении, мягко говоря, неправду.
4. Про английский язык: "Ну и последнее – много говорили о том, что надо людей из сферы обслуживания отправлять на курсы английского языка, но бюджет города таких растрат не предполагает."
Не думаю, что это проблема. Олимпиады проходили во многих странах мира и ничего особого не придумывалось. В Сочи, даже слишком много уделяется этому вопросу. Например, таблички на домах дублируют на английском. Далеко не в каждой олимпийской столице это делалось.
А, для официальных дел переводчиков хватит. А, тому кто торгует на рынке чурчхелой английский не особо и нужен.
Получаем, что у автора на каплю истины выложена куча вымыслов и домыслов. Поверхностный анализ моментом приводит к осознанию этого. Вопрос возникает только об одном - для чего?
