na-more.su

Долгие годы, начиная с 1991 г., железнодорожное сообщение с Абхазией было нестабильным. И вот наконец, летом 2010 г., начинается регулярное движение электропоездов.

По информации исполнительного директора компании "Дон-Пригород" В.Рубцова электропоезда будут отправляться дважды в день. В 7.05 электропоезд отправится из Адлера в Гагры, а в 12.20 со станции Весёлое. До Гагр электричка дойдёт за два часа с небольшим. Обратно электропоезда прибудут в 14.45 и 18.06 соответственно.

Пограничный контроль пассажиры будут проходить непосредственно в вагонах электропоездов. Билет от Адлера до Гагры должен стоить 109 рублей.

Появились сообщения, что электричку продлят до Сухума в ближайшем будущем.

До июня месяца 2011 г., как минимум, электрички в Абхазию не ходят в связи с реконструкцией железнодорожных путей. Когда точно закончат ремонт неизвестно.

В июне 2011 года прошло торжественное открытие движения по железной дороге в Абхазию. Своим присутствием отметили торжество вице-премьер А. Жуков, премьер-министр Абхазии Сергей Шамба и президент компании "Российские железные дороги" В. Якунин. Торжественное мероприятие прошло на российской стороне на станции Весёлое в Адлерском районе. Четыре месяца длилась реконструкция железной дороги.

Уже на июль 2011 года в расписании предусмотрена новая электричка сообщением Адлер-Сухум. Это будет совершенно новый, комфортабельный состав.

Прямое железнодорожное сообщение получат и некоторые города России. Ранее поезд 75 Москва-Адлер имел два прицепных вагона до Сухума. РЖД планирует увеличить количество вагонов до Сухума до восьми. Вагоны до Сухума будут прицепляться к составу по пути следования в городах Воронеж, Липецк, Ростов-на-Дону и некоторых других.

Летом 2011 года электрички в Абхазию уже ходили. Из Адлера в Гагры два раза в день. И расписание имеется.